Guarniciones | Sellos Hidráulicos y Neumáticos

GUG

Juan Gomez — Thu, 20 Jul 2017 15:02:17 +0000

GUG Guarnicion U de goma

Guarnición diseñada para el sellado de vástagos y pistones neumáticos e hidráulicos a baja presión. La guarnición está moldeada en acrilo nitrilo, de excelentes propiedades físicas y químicas, resistentes a grasas, aceites hidráulicos , agentes atmosféricos. Permiten utilizar presiones de hasta 40 kg/cm2 y temperaturas de 110ºC.

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GUT

Juan Gomez — Thu, 20 Jul 2017 14:55:45 +0000

GUT Guarnicion U de goma y tela

Guarnición diseñana para donde es necesario reducir al mínimo los espacios destinados al sellado y lograr un máximo de carrera útil. Además de requerir espacios de alojamiento sumamente reducidos, es ideal para aquellos casos donde se exige un bajo coeficiente de fricción. Fabricadas con telas cauchos sintéticos, soportan una temperatura de trabajo de 130ºC hasta 150ºC y una presón de hasta 400 kg.

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SETP

Juan Gomez — Wed, 12 Jul 2017 11:49:25 +0000

STEP Guarnicion compuesta simple efecto

STEP Guarnición Compuesta Simple Efecto

Sello unidireccional compuesto de dos elementos: · un aro de perfil especial, en compuesto PTFE con carga reforzante y lubricante, que actúa como sello dinámico. · Un O’Ring que cumple la función de sello expansor secundario estático.

Sus ventajas son: · Alta velocidad de desplazamiento alternativo. · Presión de trabajo hasta 700 Bar. · Bajo coeficiente de fricción. · Simplicidad de alojamiento (similar al O’Ring).

Fluidos: Aceites minerales, Bio Aceites, Agua y otros.

DEBEN USARSE SOLO EN APLICACIONES HIDRÁULICAS. Estas piezas son realizadas con las dimensiones requeridas por el cliente. El diámetro máximo exterior a poder realizar es de 1350 mm.

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SP

Juan Gomez — Wed, 12 Jul 2017 11:42:36 +0000

SP Guarnicion doble efecto

SP Guarnición Doble Efecto Guarnición diseñada para sellar pistones de doble efecto, inyectadas en poliuretanos que brindan una excelente resistencia a la abrasión y buena compatibilidad con los fluidos utilizados en los circuitos hidráulicos. No son recomendables en aplicaciones con éteres, cetonas, aguaglicol, líquidos de frenos y compuestos aromáticos. Soportan presiones de hasta 300 Kg/cm² y temperaturas de hasta 90 °C en servicios continuos. Es una guarnición de compresión que con el O’Ring de memoria elástica logran un sellado hermético y son de fácil instalación.

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BS

Juan Gomez — Wed, 12 Jul 2017 11:35:26 +0000

BS Guarnicion estatica

BS Guarnición Estática El anillo metálico, acero, recubierto de aleaciones especiales no es atacado por agentes atmosféricos ni oxidantes. La guarnición de caucho proporciona un sello perfecto cualquier presión de trabajo. Son resistentes a aceites, agua, líquidos refrigerantes, fluidos hidráulicos, hidrocarburos, etc. Se lo recomienda para la retención de cualquier fluido entre dos superficies fijas, en circuitos hidráulicos, neumáticos, válvulas de distribución, empalmes, bridas, conexiones, etc. Absorben vibraciones eliminando el gasto del bulón y del empalme.

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DE

Juan Gomez — Wed, 12 Jul 2017 11:24:49 +0000

DE Guarnicion doble efecto neumático

Guarniciones para cilindros de doble efecto neumáticos con un inserto metálico que hace a la vez de pistón, estando la parte de caucho sintético acrilo-nitrilo vulcanizada sobre él, formando una sola pieza. Guarnición de acción doble efecto para sellado de cilindros hidráulicos y neumáticos. Compuesto: Nitrilo 80 (N-800). Alta sensibilidad de sellado debido a su configuración de doble labio y a la presencia de los resortes de expansión labial. El alma metálica vulcanizada y su talón central externo le otorgan a la empaquetadura una excelente estabilidad.

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Guarnición DBM

Juan Gomez — Wed, 28 Jun 2017 11:56:43 +0000

DMB Guarnición Doble Efecto

Se trata de un sistema compacto bidireccional de sellado compuesto por tres elementos: 1. Aro o banda sellante, fabricado en caucho, colocado en el centro del sistema. 2. Dos aros antiestrusión (respaldo) fabricados en poliéster con aditivos lubricantes. 3. Dos aros guía para mantener centrado el pistón.

La presión: hasta 250 Bar. Temperatura: entre –40°C a 110 °C.

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