Aplicar la siguiente fórmula: HP x fs. ó Kw x 1.36 x fs (ver Tabla 1: Factor de Servicio) El resultado obtenido comparar en la Tabla 2 (Transmisión HP Nominales) buscando las RPM respectivas, ubicando en la columna el modelo del acople a utilizar.

Ejemplo: Motor diésel 250 HP a 1.000 rpm, acoplar a grupo electrógeno. HP x fs. =250 x 2,5 = 625 (Valor a buscar en la Tabla 2) sobre 1.000 rpm al cual corresponde ACOPLE Serie «A» 140

A – Motor eléctrico B – Turbina C – Motor a explosión (diesel – nafta)

* Consultar por casos de aplicaciones en servicios pesados (embarcaciones, equipos petroleros, ferroviarios, etc)

En aplicaciones donde se presenten salpicaduras de aceite o similar solicitar banda elástica con recubrimiento de goma sintética.

Acoples Elásticos

Acoplamiento Rotex

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Aplicar la siguiente fórmula: HP x fs. ó Kw x 1.36 x fs (ver Tabla 1: Factor de Servicio) El resultado obtenido comparar en la Tabla 2 (Transmisión HP Nominales) buscando las RPM respectivas, ubicando en la columna el modelo del acople a utilizar.

Ejemplo: Motor diésel 250 HP a 1.000 rpm, acoplar a grupo electrógeno. HP x fs. =250 x 2,5 = 625 (Valor a buscar en la Tabla 2) sobre 1.000 rpm al cual corresponde ACOPLE Serie «A» 140

A – Motor eléctrico B – Turbina C – Motor a explosión (diesel – nafta)

* Consultar por casos de aplicaciones en servicios pesados (embarcaciones, equipos petroleros, ferroviarios, etc)

En aplicaciones donde se presenten salpicaduras de aceite o similar solicitar banda elástica con recubrimiento de goma sintética.

Acoples Elásticos

Acoplamiento Rotex

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Aplicar la siguiente fórmula: HP x fs. ó Kw x 1.36 x fs (ver Tabla 1: Factor de Servicio) El resultado obtenido comparar en la Tabla 2 (Transmisión HP Nominales) buscando las RPM respectivas, ubicando en la columna el modelo del acople a utilizar.

Ejemplo: Motor diésel 250 HP a 1.000 rpm, acoplar a grupo electrógeno. HP x fs. =250 x 2,5 = 625 (Valor a buscar en la Tabla 2) sobre 1.000 rpm al cual corresponde ACOPLE Serie «A» 140

A – Motor eléctrico B – Turbina C – Motor a explosión (diesel – nafta)

* Consultar por casos de aplicaciones en servicios pesados (embarcaciones, equipos petroleros, ferroviarios, etc)

En aplicaciones donde se presenten salpicaduras de aceite o similar solicitar banda elástica con recubrimiento de goma sintética.

Acoples Elásticos

Acoplamiento Rotex

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Aplicar la siguiente fórmula: HP x fs. ó Kw x 1.36 x fs (ver Tabla 1: Factor de Servicio) El resultado obtenido comparar en la Tabla 2 (Transmisión HP Nominales) buscando las RPM respectivas, ubicando en la columna el modelo del acople a utilizar.

Ejemplo: Motor diésel 250 HP a 1.000 rpm, acoplar a grupo electrógeno. HP x fs. =250 x 2,5 = 625 (Valor a buscar en la Tabla 2) sobre 1.000 rpm al cual corresponde ACOPLE Serie «A» 140

A – Motor eléctrico B – Turbina C – Motor a explosión (diesel – nafta)

* Consultar por casos de aplicaciones en servicios pesados (embarcaciones, equipos petroleros, ferroviarios, etc)

En aplicaciones donde se presenten salpicaduras de aceite o similar solicitar banda elástica con recubrimiento de goma sintética.

Acoples Elásticos

Acoplamiento Rotex

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Aplicar la siguiente fórmula: HP x fs. ó Kw x 1.36 x fs (ver Tabla 1: Factor de Servicio) El resultado obtenido comparar en la Tabla 2 (Transmisión HP Nominales) buscando las RPM respectivas, ubicando en la columna el modelo del acople a utilizar.

Ejemplo: Motor diésel 250 HP a 1.000 rpm, acoplar a grupo electrógeno. HP x fs. =250 x 2,5 = 625 (Valor a buscar en la Tabla 2) sobre 1.000 rpm al cual corresponde ACOPLE Serie «A» 140

A – Motor eléctrico B – Turbina C – Motor a explosión (diesel – nafta)

* Consultar por casos de aplicaciones en servicios pesados (embarcaciones, equipos petroleros, ferroviarios, etc)

En aplicaciones donde se presenten salpicaduras de aceite o similar solicitar banda elástica con recubrimiento de goma sintética.

Acoples Elásticos

Acoplamiento Rotex

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Acoples Elásticos

Acoplamiento Rotex

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EJEMPLOS DE CALCULO: Siendo N en HP, resulta: Mt = 716,2 . N . K en kgm / n Siendo N en KW, resulta: Mt = 974 . N . K en Kgm / n N = potencia en HO ó KW mt = momento de Torsión n = velocidad en r.p.m. K = coeficiente de corrección

Bomba centrífuga. Potencia 1 HP. Velocidad 1400 r.p.m En Tabla 1, MOTORES ELECTRICOS, consumo de fuerza no uniforme, grupo 2, factor K = 1,5 Mt = 716,2 . 1 . 1,5 / 1400 = 0,76 Kgm resulta: 304-03 VER: MOMENTO NORMAL TABLA 2

Mando entre reductor y cinta transportadora. Potencia 1,5 KW. Veloc. 52 r.p.m., En TABLA 1: TRANSMISIONES, consumo de fuerza uniforme, grupo 1, factor K=1 Mt = 974 . 1,5 . 1 / 52 = 28 Kgm resulta: 320-18 VER: MOMENTO NORMAL TABLA 2

Acoples Elásticos

Acoplamiento Rotex

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EJEMPLOS DE CALCULO: Siendo N en HP, resulta: Mt = 716,2 . N . K en kgm / n Siendo N en KW, resulta: Mt = 974 . N . K en Kgm / n N = potencia en HO ó KW mt = momento de Torsión n = velocidad en r.p.m. K = coeficiente de corrección

Bomba centrífuga. Potencia 1 HP. Velocidad 1400 r.p.m En Tabla 1, MOTORES ELECTRICOS, consumo de fuerza no uniforme, grupo 2, factor K = 1,5 Mt = 716,2 . 1 . 1,5 / 1400 = 0,76 Kgm resulta: 304-03 VER: MOMENTO NORMAL TABLA 2

Mando entre reductor y cinta transportadora. Potencia 1,5 KW. Veloc. 52 r.p.m., En TABLA 1: TRANSMISIONES, consumo de fuerza uniforme, grupo 1, factor K=1 Mt = 974 . 1,5 . 1 / 52 = 28 Kgm resulta: 320-18 VER: MOMENTO NORMAL TABLA 2

Acoples Elásticos

Acoplamiento Rotex

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EJEMPLO DE CALCULO: Se desea saber cuál es el acoplamiento adecuado para conectar un motor eléctrico a una bomba centrífuga con consumo de fuerza uniforme, la potencia absorbida es de Kw. La velocidad es de r.p.m. El factor de servicio es S1 = 1

Aplicando la fórmula correspondiente, resulta: Mt = 974 . 2 . 1 / 1400 = *1,39 Kgm.

El resultado obtenido se busca en TABLA Nº 2

Como vemos corresponde aplicar un acoplamiento SERIE «T» Modelo 01, luego nos remitimos a la TABLA Nº 3 (tabla de dimensiones) para saber si corresponde el 01A o el 01B, eso dependerá del diámetro del eje.

Acoples Elásticos

Acoplamiento Rotex

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